摩天輪與超跑嘉年華暫緩　謝國樑政策朝令夕改惹民怨

圖文／鏡週刊

罷免基隆市長謝國樑的「拆樑行動」進入第二階段，謝國樑近日宣布暫緩「港景摩天輪」和「超跑嘉年華」2項爭議政策，被認為是為了降低民怨，但知情人士透露，基市府朝令夕改，反而更讓外界對於執政能力打上問號。

該名知情人士表示，港景摩天輪於今年1月宣布興建，預計斥資2.4億元，卻在3個多月後宣佈暫緩，謝國樑面對議會質詢時，親口回答未編列預算，但未來滾動式調整，隨時有再起可能；另外，去年8月舉辦第一屆超跑嘉年華活動，假日封閉基隆東岸主幹道，引發噪音問題與破壞路面問題，許多民眾質疑參與活動的多是改裝車，超跑沒幾輛，但基市府仍於去年10月編列1千萬預算續辦，日前突然宣布暫緩。

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基隆市議員在質詢時多次挑戰謝國樑爭議政策。（翻攝畫面）

不少民眾認為市府政策經常朝令夕改，從染疫慰問金政策跳票，到電動機車政策一年內三度「版本更新」，讓人眼花撩亂，尤其是謝國樑在選舉期間提出「免費送青年5萬台電動機車」政策，當選後改口為同等級之電動機車，並加入須做志工、汰舊換新等限制。

今年3月謝在議會備詢時回覆，申請電動機車成效不彰，又再釋出新方案，放寬領取年齡至45歲，部分取消月費及汰舊換新等限制，讓原先推動環保的理念盡失，並大幅追加電動機車預算，被疑為因應罷免案之政策買票。

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基隆市地方人士認為，謝國樑市府團隊應靜下來好好與民意溝通，修正沒有長遠規劃與財政健全考量的執政風格，若讓拆樑行動與青鳥行動的底氣結合，催生基隆市民的再次覺醒，再反省恐怕已經為時晚矣。

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