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从凌晨的第一辆清运车到午夜的最后一艘清运船 他们守住城市环境的最后一道防线

导读:原标题:从凌晨的第一辆清运车到午夜的最后一艘清运船 他们守住城市环境的最后一道防线 东方网记者柏可林5月7日报道:从凌晨4点第一辆清运车驶入虎林基地到午夜最后一艘清运船驶入老港码头,上海城投环境24小时坚守城市生活固废收运处置阵地。三月中旬至今,城投环境进入闭环管理的领导干部、管理人员、一线职工累计1239人,桥吊、集卡驾驶、船舶驾驶、船舶轮机等核心岗位到岗率维持在80%左右,广大干部职工奋斗不

原标题:从凌晨的第一辆清运车到午夜的最后一艘清运船 他们守住城市环境的最后一道防线

东方网记者柏可林5月7日报道:从凌晨4点第一辆清运车驶入虎林基地到午夜最后一艘清运船驶入老港码头,上海城投环境24小时坚守城市生活固废收运处置阵地。三月中旬至今,城投环境进入闭环管理的领导干部、管理人员、一线职工累计1239人,桥吊、集卡驾驶、船舶驾驶、船舶轮机等核心岗位到岗率维持在80%左右,广大干部职工奋斗不息、昼夜不止,持续为城市环境保障贡献力量。

虎林基地作业场景

转运普通生活垃圾28万吨

为确保特殊时期城市生活固废日产日清,城投环境成立疫情防控领导小组,迅速启动生产应急预案,运营管理部门第一时间与行业主管部门取得联系,有效解决全域静态管理期间浦东浦西作业车队、船舶通行等问题。

物流公司为力保桥吊、集卡驾驶、船舶驾驶、船舶轮机等核心岗位人力供给,采取各生产环节分区、分级管控制度,分批、分风险程度,有序部署一线职工返岗作业。

老港处置公司迅速调配基地内资源,根据作业交替班次、工种属性,一天内建立12个集中封闭管理点,同时启动AB角制度,有效降低疫情影响下减员对末端处置能力的不利影响。

汽运公司建立运营管理保障工作组制度,24小时驻场解决路面通行问题,确保陆上飞灰、渣土、污泥等固废清运推进有序、不断不乱。党员领导干部下沉一线、靠前指挥,管理人员驻守基地、各司其职,有效确保生活固废收运处置平稳有序。

3月28日,城投环境各作业场所全面进入封闭管理状态。截至5月5日,共完成普通生活垃圾转运284760吨,飞灰运输14099吨,湿垃圾处置30022吨,飞灰填埋处置14908吨,污泥填埋处置32112吨,渗滤液处置280054吨。

老港基地生产应急队伍集结

提级管理全力捍卫水域环境“清洁线”

从清晨7点第一艘水上作业船舶巡航黄浦江,到午夜沪环货117号在广德路码头完成最后一航次国际航线船舶废弃物收集,城投环境水上班组完成了一天的作业。

城投环境下属水域公司担负着上海“一江一河”市管水域环境保洁、船舶废弃物和生活污水收集、水生植物整治及水域环境污染防治的任务。3月中旬,水域公司积极应对封控范围扩大、防控措施升级等政策变化,利用水上作业“零接触”优势提早进入封闭管理状态。

水域公司从严落实疫情防控管理规定,各项业务从严从细提级管理。“一江一河”水域保洁业务启动昼夜应急工作预案,根据实际情况,结合潮汐实况,统筹协调滩涂、河滩保洁作业船只、作业人员。为满足全国各地社会船舶垃圾排放需求,内河船舶废弃物接收业务采用“公交巡回式+预约制”,并按照提级管理要求对所有污染物进行二次消杀。

上海港国际航线船舶废弃物收集

国际航线船舶废弃物接收业务正常运行,严格执行二级防护标准,坚决贯彻“三不”(非必要不离船、不登陆、不接触)“四要”(要做好防护、要流程规范、要消杀到位、要登记在册)作业制度,定期安排核酸检测及抗原检测,坚决做到消杀“无死角、全覆盖”。

从3月28日到5月5日,城投环境共进行水域保洁作业1462艘次,漂浮垃圾打捞540.3吨。水生植物作业234艘次,水生植物打捞9.7吨。滩涂整治出动884艘次,打捞滩涂垃圾18.91吨。内河船舶废弃物收集服务5386艘次,生活垃圾191.08立方、生活污水1325.582立方、油污水31.31立方。国际航线船舶废弃物接收服务75艘次,生活垃圾接收量286.37立方、生活污水接收42立方。

内河船舶废弃物收集消杀作业

对症下药筑牢街道社区疫情防控“环卫线”

疫情期间,各区城市环境运营也出现了一些新问题新挑战,城投环境主动对接各区,全力解决各区提出的困难。

为解决疫情期间长宁区街面袋装垃圾收运难题,城投环境4月19日起安排下属汽运公司,在长宁区新华街道、华阳街道、新泾镇等8个街镇设置了17个点位,投放了17只中转箱。采用“箱换箱”模式作业,驾驶员将装满垃圾的中转箱运至徐浦基地,卸下重箱,迅速换上基地上的空箱,调头赶往长宁区各点位,放下空箱,再换上重箱,循环往复,作业完毕后回到长宁区田度基地。截至5月5日,清运生活垃圾138箱,共计272.68吨,有效解决了长宁区部分街镇垃圾收运的堵点,后续还将按照街镇需求,持续增设生活垃圾中转箱。

白色泡沫箱垃圾消杀作业

针对疫情期间产生的大量白色泡沫垃圾这一处置难题,4月25日,城投环境下属资源分公司组建应急工作小组,奔赴可回收物中转站,缓解中心城区可回收物清运压力。白色泡沫进入场站后全面消杀,静置45分钟后清理残存干湿垃圾,待灭活处理完成后,通过专业冷压设备进行压缩打包。截止至5月5日,已有黄浦、徐汇、青浦、临港四区的中转站恢复作业,期间共计投入作业人员91人次,收运200车次,回收处置可回收物9.72吨,其中白色泡沫6.46吨、废纸板3.26吨。

疫情期间,城投环境下属环源公司采取双班轮替管理模式,持续保障虹口、青浦、浦东、闵行四区有害垃圾前端收运业务,有效解决有害垃圾堆积问题。疫情期间保持日均产值0.1吨,4月1日到5月5日,有害垃圾收运总量达3.8吨。

长宁区北新泾街道天山西路点位投放中转箱

(柏可林)

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