党报记者八闽行·基层共学⑬｜延链、强链、补链！永安从“一辆车”到“一条链”

原标题：党报记者八闽行·基层共学⑬｜延链、强链、补链！永安从“一辆车”到“一条链”

永安延链、强链、补链，构筑汽车产业新高地——

从“一辆车”到“一条链”

东南网12月6日报道 （福建日报记者 庄紫怡 通讯员 魏兴谷 林丹 张瑞东）

近日，位于永安市的三明埔岭汽车工业园区内，中国重汽集团福建海西汽车有限公司会议室里，一场产品研发会在进行，研发人员激烈讨论，白板上画满了草图和数据。“新质生产力背景下，我们的研发要主动拥抱绿色智能制造等新兴领域，推动技术闭环与全生命周期管理。”工艺工程部主任周作栋说。

结束会议，周作栋来到5G车间，指尖在生产线旁的屏幕上轻轻一点，数据扫描、储存与自动化拧紧同步完成。“这是我们的智慧生产线，已经实现全车关键零部件瞬间100%扫码建档。”

“党的二十届四中全会提出，坚持智能化、绿色化、融合化方向，加快建设制造强国。重汽海西汽车智慧生产线是我们全力打造汽车产业新高地的一个缩影，也是落实四中全会精神、筑牢实体经济根基的具体实践。”三明埔岭汽车工业园区管委会副主任李俊智一边介绍园区情况，一边跟记者分享学习心得。

龙头引领，掌握发展主动权

走进重汽海西M20驾驶室总成冲压车间，一台台机器人挥舞着机械臂精准传递物料，与压力机协同运转，自动完成上下料、冲压、切边、传送等工序。

“我们持续推进生产线智能化改造，如今一条生产线上只需一名工人。”周作栋说，“这也是我们坚持制造业智能化、绿色化、融合化发展的具体实践。”

驾驶室作为载重汽车的核心部件，其制造水平直接关乎产业链供应链的稳定。随着M20驾驶室总成项目的投产，企业不仅掌握了核心部件的自主权，更在智能化助力下实现了生产质效的整体跃升。

从2011年首车下线至今，重汽海西已成长为全省产能最大的载货汽车整车企业，产品覆盖重、中、轻全系列传统燃油及新能源商用车。尤其在“十四五”期间，企业在多个领域实现重要突破。

公司综合管理部高级主管潘林介绍：“冲压工艺的自主化，填补了公司在整车生产工艺上的关键环节。而在市场端，我们针对不同区域、路况与应用场景研发差异化产品，让销售更加精准、更贴近用户实际需求。”

过去5年间，重汽海西相继通过多项权威体系认证。今年1至10月，公司产销量、产值和利税均创下历史新高。

站在“十五五”的新起点，潘林表示：“公司将持续聚焦绿色、智能两大方向，不断提升新能源汽车研发能力，加快技术迭代步伐，全力推动福建汽车产业迈向更高质量的发展新阶段。”

上下贯通，打造产业生态圈

随着龙头企业驶入发展快车道，永安市产业链招商持续释放强劲动能。一批延链、强链、补链项目启动，吸引众多上下游企业在此落地生根。

走进亦诚（福建）机械制造有限公司的生产车间，一卷卷钢卷材在全自动辊压生产线上缓缓推进，经过精准冲压，被“塑造”成一条条坚固的重型汽车车架大梁。亦诚机械生产负责人宗亮介绍：“党的二十届四中全会提出‘优化提升传统产业’，我们积极响应，引进先进设备，不仅显著提升了汽车零部件的本地化配套率，更是以实际行动融入以先进制造业为骨干的现代化产业体系。”

他身后，这条长达60米的生产线仅由一人操控。平均不到一分钟，一条成型大梁顺利下线，冲孔线则在5分钟内完成梁上300多个孔的精准冲制。加工精度与生产效率，均已迈入国内先进水平。

与重汽海西公司相隔仅200米的福建海工车桥制造有限公司，也是当地政府引进的汽车零部件企业。海工车桥生产的车桥规格及型号有200多种，基本满足重汽海西6.5吨以上所有车型。

“学习全会精神后，我们更加坚定了加快高水平科技自立自强的决心。”公司总经理邱文曲透露，他们针对新能源汽车车桥最新研发的油冷大扭矩轻卡电驱桥，比目前市场上同型号的车桥在扭矩上提高了20%。这是公司今年在科技创新上的最新成果，计划在“十五五”期间能够推向市场。

目前，三明埔岭汽车工业园区已吸引超30家配套企业入驻，形成涵盖关键零部件与系统的完整产业链。

智造赋能，激活增长新引擎

数字化、网络化、智能化是新型工业化的鲜明特征，也是推动产业迈向中高端、激活增长新引擎的关键路径。

在建新轮胎（福建）有限公司轮胎智能车间，智能机械手来回摆动，抓取轮胎纤维帘布，精准贴合裁切。

公司总经理黎先津介绍说：“我们引入机器视觉技术，让系统自动识别材料位置并完成贴合，既大幅提升了产品一致性，也使整体效率和产能实现翻倍增长。”

创新不止于生产环节的优化。“我们持续加大研发投入，目前已成功开发出覆盖400多种车型的轮胎规格与专用花纹，累计获得85项国家专利。”黎先津说，这些技术成果正不断转化为企业发展的新动能与新优势。

作为一家集研发、生产和销售全钢子午线轮胎及橡胶制品于一体的企业，建新轮胎与世界500强企业、国家橡胶与轮胎工程技术研究中心等建立研发合作关系，产品综合性价比高，轮胎使用里程数达40万公里。

在埔岭汽车工业园区，积极抢占数字经济发展高地的企业还有不少。福建省永安轴承有限责任公司采用传感器、数控系统及电脑编程等技术，实现数字智能化应用在产品研发制造试验各过程全覆盖；福建中盛宏业新材科技股份公司加大科技投入力度，实现全工艺流程远程监视及重要流程节点自动控制，产品广泛应用于新能源电池电解液溶剂领域。

“站在‘十五五’的新起点，在全会精神指引下，园区将锚定高质量发展主线，深化链式招商，筑牢实体经济根基，强化科创赋能，不断发展新质生产力。”李俊智说。

记者手记

将发展的主动权握在手中

党的二十届四中全会提出，构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系。在三明埔岭汽车工业园区内，从一个零部件到一辆车的核心生产都始终掌握在自己手里。这让记者深刻认识到，唯有将发展的主动权牢牢掌握在自己手中，才能赢得优势、赢得未来。

重汽海西M20驾驶室总成项目的成功投产，使企业实现了核心部件的自主可控，这正是将产业链安全主动权抓在手里的有力体现。在园区，从一键扫码建档的智慧工厂，到一人操控的60米全自动辊压线，智能化改造让生产效率与产品质量实现了跨越式提升。这说明，以数字化、网络化、智能化赋能传统产业，是从生产模式上掌握主动权，是塑造新质生产力、赢得市场竞争的关键举措。

从海工车桥研发扭矩提升20%的新能源车桥，到建新轮胎手握85项专利开发400多种轮胎花纹，这表明，主动瞄准市场趋势，加强原创性、引领性科技攻关，在发展节奏上掌握主动权，是构筑长期竞争优势的根本保障。

展望“十五五”，以全会精神为指引，坚定走自主创新之路，聚焦绿色智能方向，持续深化链式发展，必将推动永安汽车产业迈向更高质量的新阶段。